TYM, 80마력대 트랙터 첫 선…사전계약 돌입

[한국농어민신문 조영규 기자] 

TYM이 70마력대 중형급과 100마력대 이상 대형급으로 양분돼 온 트랙터 시장에 80마력대 트랙터를 새롭게 선보인다. 독일 도이츠(Deutz)사의 88마력 엔진을 탑재한 ‘T5088’로, TYM은 이 제품을 중형 트랙터의 ‘기동성’과 대형 트랙터의 ‘힘’을 동시에 갖춘 차세대 중형 트랙터로 소개하고 있다.

TYM은 최근 88마력 트랙터인 ‘T5088’를 출시하고, 사전계약에 돌입했다. ‘T5088’의 가장 큰 특징은 국내 시장에서 보기 드문 ‘80마력대’ 트랙터라는 점이다. TYM에 따르면 국내 트랙터 시장은 70마력대 중형급과 100마력대 이상 대형급으로 나뉘어 있다. 중형급은 기동성은 뛰어난 반면, 힘이 부족하고, 대형급은 힘은 좋지만, 좁은 공간에서의 작업 효율성이 떨어진다는 한계가 있다. 이로 인해 농가들 사이에선 그 중간 단계인 80마력대 트랙터가 필요하다는 의견이 제기돼 왔다.

그러나 농기계업체 입장에서 80마력대 트랙터를 출시하기엔 부담이 컸다. 80마력대 이상 엔진에는 배출가스 규제 등을 이유로 SCR(선택적 환원 촉매 제어) 장치를 의무적으로 장착해야 하는 만큼 원가 부담은 커질 수밖에 없다. 이 때문에 트랙터 제조업체들은 80마력대 보단 100마력대 이상의 트랙터를 만드는 것이 비용 대비 효율성이 높다고 보고, 100마력대 이상 제품에 주력하고 있는 모습이다. 그럼에도 농가들은 ‘기동성+힘’을 보유한 80마력대 트랙터 출시를 요구했고, TYM은 약 4년간의 연구 개발 끝에 올해 신제품 ‘T5088’을 출시했다. 80마력대 트랙터는 국내 트랙터 제조업체 중 유일하다는 게 TYM의 설명.

장현재 TYM 국내영업부문장은 “지금은 70마력대 고객이 더 나은 작업을 위해 한 단계 정도 높은 80마력대 트랙터를 구매하고 싶어도, 100마력대 이상을 살 수밖에 없는 상황으로 농민들에겐 부담이 된다”며 “TYM에선 그동안 고객 초청 행사 등에서 ‘80마력대는 왜 없냐’는 농민들의 목소리가 있었고, 10년 이상 농기계를 사용하고 있는 농민들이 참여하고 있는 TYM의 기술전문자문위원(36명)들도 같은 요구를 했었던 만큼 농민의 선택권을 위해 ‘T5088’ 개발하게 됐다”고 강조했다.

‘T5088’은 독일 도이츠사의 88마력 엔진을 탑재한 가운데 자사의 70마력대 트랙터보다 높은 2900kgf의 양력을 실현해 고부하 작업기 운영이 수월하며, 전·후방 6포트 유압 외부 밸브를 기본 장착해 확장성을 높였다. 또한 작업기 회전 및 후진 상승시 엔진 RPM을 자동 유지하는 ‘RPM 연동제어’ 기능을 통해 PTO 출력 안정성과 작업 효율을 극대화한 것도 특징이다. 클러치 페달 조작 없이 브레이크만으로 동력 제어가 가능한 ‘스마트 브레이크’ 시스템을 도입함으로써 운전자의 작업 피로도를 최소화한 것도 ‘T5088’의 장점이다.

TYM은 ‘T5088’ 출시를 기념해 사전계약 고객에게 로타베이터를 무상 증정하는 혜택을 제공한다. 오는 2월 5일(광주 김대중컨벤션센터)과 2월 26일(청주 오스코) 고객 초청행사에서 신제품을 실물로 최초 공개할 예정이다.

김동익 TYM 국내사업본부장은 “기존 중형 트랙터의 한계를 넘어 농민들이 실질적으로 갈구해 온 힘과 경제성, 편안함을 모두 집약한 모델”이라며 “국내 중형 트랙터 시장의 새로운 표준을 정립해 나갈 것으로 확신한다”고 밝혔다.

조영규 기자 choyk@agrinet.co.kr